Die lila Leichtathletikbahn war eines der Symbole von Paris 2024 Ein in Italien hergestelltes Produkt
Paris färbt sich in der letzten Woche der Olympischen Spiele lila. In den ersten Wochen färbte sich das Stade de France, Austragungsort der Leichtathletikveranstaltungen, lila. Innerhalb und außerhalb der Anlage wurden lila Schienen von Mondo installiert. Mondo ist das italienische Unternehmen, das seit 1976 Leichtathletikbahnen für die Olympischen Spiele produziert. Im Jahr 2021, für die Olympischen Spiele in Tokio, schuf Mondo eine innovative Strecke, auf der Athleten dank einer speziellen Gummisorte springen konnten. Die Gesamtkosten wurden auf etwa 1,5 Millionen Dollar geschätzt, und laut Statistiken von World Athletics gab es in Tokio zwölf olympische Rekorde, 28 Kontinentalrekorde, 151 nationale Rekorde, vor allem aber drei Weltrekorde, darunter den von Karsten Warholm im 400-Meter-Hürdenlauf in einem so schnellen Rennen, dass selbst der Zweitplatzierte den Weltrekord gebrochen hätte. Eine hochtechnologische Strecke, die entworfen wurde, um die Leistungen der Athleten zu verbessern, obwohl sie ästhetisch nicht von der Tradition abwich. Sie wies einen Rotton auf, der an die klassische ziegelorange Farbe von Leichtathletikbahnen erinnert.
Für die Pariser Ausgabe entschied sich Mondo für einen völlig anderen Ansatz. In diesem Zusammenhang enthüllte L'Equipe im vergangenen März ein merkwürdiges Detail, nämlich dass der gewählte Violettton ursprünglich nicht in Mondos Katalog enthalten war. „Das Design der Spiele umfasst drei Farben für alle Wettkampfstätten: Blau, Grün und Lila. Wir haben uns für diese Strecke entschieden, die Farbe Lila in verschiedenen Farbtönen zu verwenden: heller für die Strecke, dunkler für die Servicebereiche. Dann wurde Grau für den äußeren Teil der Kurven gewählt, was an die aschfarbenen Strecken erinnert, die vor 100 Jahren für die Olympischen Spiele 1924 in Paris existierten „, erklärte Alain Blondel, der Leichtathletik-Sportmanager von Paris 2024, im vergangenen April, als die Strecke im Stadion installiert wurde. Blondel fügte hinzu: „Wir haben hart an den Farben gearbeitet, damit sie in den besten Farbtönen zur Geltung kommen, um die Athleten hervorzuheben. Es ist eine Strecke, sie muss wunderschön sein, aber vor allem ist es eine Bühne, auf der die Athleten auftreten werden. Was wirklich wichtig ist, ist, dass die Farben und die Athleten auffallen.“
Wie bereits erwähnt, handelt es sich um eine Strecke „Made in Italy“, die es Sportlern ermöglichen könnte, ihre Leistung um 1 bis 2% zu verbessern. Sie wurde von Mondo in Zusammenarbeit mit Nieddittas, einer Genossenschaft von Fischern aus der Provinz Oristano, entworfen. Die Gesamtkosten wurden noch nicht gemeldet, aber die beiden Unternehmen haben sich zusammengeschlossen, um ein neues recyceltes Granulat zu entwickeln, das auch zerkleinerte Muschelschalen enthält. Dies ist ein erstes Produkt mit dem ultimativen Ziel, eine neue Produktionskette zur Herstellung von Bodenbelägen aus recycelten Materialien zu entwickeln. Tatsächlich wurden etwa 50% der 21.000 Quadratmeter dieser neuen Strecke aus recycelten oder wiederverwertbaren Materialien hergestellt, die nach den Olympischen Spielen in Paris wiederverwendet werden können.
