Entdecken Sie den neuen Taycan von Porsche auf Sardinien Die Coral Riviera, aber von Bord eines einzigartigen Fahrzeugs aus gesehen
Als wir zum ersten Mal die Gelegenheit hatten, den neuen Taycan von Porsche zu testen, tauchten wir in die Dolomiten ein, zwischen Spitzkehren und Bergstraßen. Nicht irgendein Auto, sondern eine Mischung aus Geschwindigkeit, Innovation und einer starken Verbundenheit zur Umwelt dank seiner elektrischen Natur. Monate später bekamen wir erneut das Lederlenkrad des in Stuttgart geborenen Unternehmens in die Hände, um die Updates seiner neuen Modelle Taycan, Taycan Turbo Cross Turismo und Taycan 4S Sport Turismo zu testen. Tatsächlich hat Porsche sein Elektroauto-Modell einem besonders umfangreichen Update unterzogen. Die neuen Versionen sind noch leistungsstärker, haben eine erweiterte Reichweite, beschleunigen schneller und laden sich schneller und stabiler auf. Porsche ist nicht nur neu in Sachen Leistung und Ausstattung, sondern hat auch das Karosseriedesign verfeinert, wodurch sich die Turbo-Modelle stärker von anderen abheben. Alle Versionen des Taycan verfügen über eine noch umfangreichere Serienausstattung und bieten die neueste Generation der Porsche Driver Experience mit optimiertem Anzeigekonzept und Steuerungssystem.
Diesmal änderte sich die Landschaft, die unsere Reise begleitete, drastisch: Von den Dolomiten oberhalb von Cortina gingen wir weiter zu den Felsen, die die kleinen Provinzen in der Nähe von Alghero kennzeichnen, eingetaucht und erneut von den einzigartigen Landschaften unseres Landes umgeben. In unseren 48 Stunden, die wir zusammen verbracht haben, diente der erste Tag dazu, das neue Potenzial des Autos zu testen. Ein Auto, das bis zur Serienreife ziemlich viel Entwicklungsarbeit erforderte. Ingenieure und Testfahrer legten in getarnten Testwagen mehr als 3,6 Millionen Kilometer um die Welt, um das erste vollelektrische Sportmodell von Porsche weiter zu verfeinern. Ein Beweis für das akribische Streben von Porsche nach Perfektion, ein Gefühl, das uns umhüllt, sobald unsere Körper auf die schönen Lederverkleidungen stoßen, aus denen das Interieur des Taycan besteht. Alle überarbeiteten Modelle haben eine deutlich höhere Beschleunigung als ihre Vorgänger. Zwei Beispiele aus den beiden Extremen der Palette: Als Sportlimousinen erreichen der Taycan und der Taycan Turbo S aus dem Stand in nur 4,8 bzw. 2,4 Sekunden 100 km/h und bestätigen damit, dass sie 0,6 bzw. 0,4 Sekunden schneller sind als ihre Vorgänger.
„Ende 2019 haben wir mit dem Taycan die neue Ära der Elektromobilität eingeleitet, der sich sofort als revolutionäre Innovation und Pionier im Elektrofahrzeugsegment erwiesen hat“, sagte Produktlinienmanager Kevin Giek. „Jetzt setzen wir diese Erfolgsgeschichte mit dem umfangreich überarbeiteten Taycan fort. Die Produktlinie hat in Bezug auf Leistung neue Höhen erreicht und bietet herausragende dynamische Eigenschaften und Fahrspaß. Gleichzeitig ist es uns gelungen, Effizienz, Reichweite, Funktionalität im täglichen Gebrauch und Komfort deutlich zu verbessern.“
Vom Taycan aus wurde der zweite Tag dagegen an Bord der eleganten Swan 78 verbracht. Ja, denn Porsche Italia hat seine Beziehungen zum Seesport erneut gestärkt und zum zweiten Mal in Folge seine Partnerschaft mit Nautor Swan bestätigt, einem finnischen Unternehmen, das sich auf die Herstellung von Luxus-Segelyachten spezialisiert hat. Nach den Abenteuern von Porsche On Board hat sich die in Stuttgart geborene Marke für die italienischen Etappen des „One Design Circuit 2024“ zusammengeschlossen und unterstützt auch den Regattakalender von ClubSwan Racing, der Sportabteilung von Nautor Swan.
