À descoberta do novo Porsche Macan elétrico No coração dos Apeninos Toscano-Emilianos, em analógico
Chuva, nevoeiro, um tapete de folhas típicas de outono e um silêncio ensurdecedor, tudo contido num espaço de 1000 hectares de reserva natural no coração dos Apeninos da Toscana. Este foi o Porsche Macan Driving Experience, um evento especial organizado pela marca alemã para apresentar o novo Porsche Macan totalmente elétrico. Silencioso mas potente, ágil off-road mas confortável. A decisão da Porsche de partir de um estacionamento clássico de vários níveis, neste caso em Bolonha, e depois seguir para uma reserva natural protegida não foi coincidência. O objetivo era demonstrar o quão versátil é o Macan, adaptável a qualquer tipo de cenário: das ruas e autoestradas movimentadas da cidade às estradas isoladas de montanha e caminhos de terra batida necessários para chegar ao nosso destino final, um eco-hotel localizado a uma altitude de 1100 metros no coração dos Apeninos Toscano-Emilianos.
A Porsche apresenta o seu segundo modelo totalmente elétrico: o novo Macan, com um powertrain de até 470 kW (639 cv), entrega o chamado Porsche E-Performance em qualquer terreno, ao mesmo tempo que se destaca pelo seu elevado nível de usabilidade diária. As características dinâmicas típicas de um carro desportivo combinam-se com um carregamento rápido de alto desempenho até 270 kW e uma autonomia de até 613 km de acordo com o ciclo WLTP. Dez anos depois da sua estreia, o Porsche Macan caminha para a sua segunda geração, agora numa versão totalmente elétrica. Com design inovador e intemporal, desempenho típico da Porsche, gama alargada e grande praticidade diária, os novos Macan 4 e Macan Turbo visam satisfazer plenamente as necessidades dos clientes Porsche que escolhem um SUV.
“Estamos a elevar o Macan a um nível inteiramente novo, com excepcional E-Performance, a nova Driver Experience, e um design marcante”, afirmou Oliver Blume, Presidente do Conselho Executivo da Porsche AG, durante a estreia mundial em Singapura. “Com o Macan elétrico, pretendemos oferecer o modelo mais desportivo do segmento”, comentou Jörg Kerner, Vice-Presidente responsável pela gama Macan.
