„Stil definiert auch die Person“ - Ein Interview mit Enea Bastianini Wir haben den neuesten Botschafter von Police am Vorabend des Grand Prix von Misano getroffen

Das Motorsportwochenende hat eine ganz eigene Ästhetik, die weit über die Autos und Motorräder hinausgeht, die während des Hauptrennens, des Sprints oder der Qualifyings den Asphalt hinunterfliegen. Da ist das gesamte Fahrerlager-Ökosystem, in dem sich Hunderte von Mitarbeitern der Branche frenetisch unter den polychromatischen Schirmen der Sponsoren bewegen und sich alle auf den offensichtlichen Mittelpunkt konzentrieren: die Fahrer. Sie sind diejenigen, auf die die Kameras hineinzoomen, die Protagonisten der Show und folglich wahre Stilikonen und Trendsetter, die in der Lage sind, ganze Menschenmengen zu beeinflussen. Im Fall von Enea Bastianini, dem MotoGP-Fahrer, der derzeit für Red Bull KTM Tech3 fährt und ein „großer Fan von Brillen“ ist, kommt diese ästhetische Agentur über Police, die Hausmarke von De Rigo, die ihn zu ihrem neuen Botschafter gewählt hat.

„Ich sehe mich in den Werten und der Identität von Police. Ich mag Mode, ich mag Brillen sehr, und diese Marke passt sehr gut zu meiner Persönlichkeit „, erklärte Bastianini und beschrieb es als eine Art Liebe auf den ersten Blick. „Es war eine Zusammenarbeit, die sehr schnell zustande kam, und der erste Dreh fand sofort statt“, eine Gelegenheit, die er als „wirklich großartig“ bezeichnete, um die Police Unlocked-Kollektion mit den vom Fahrer getragenen Modellen SPLU77, SPLU78 und SPLU79 zu präsentieren. Bastianini selbst mag es, „meine Brille oft zu wechseln und verschiedene Situationen mit einem anderen Modell zu meistern, je nachdem, wie sich der Alltag verändert“, obwohl sein Lieblingspaar für den Renntag die SPLU77 bleibt, „mit leicht quadratischen und länglichen Formen, ein Modell, das sie für mich mit den Worten Bestia 23 personalisiert haben“. Brillen werden in einem Umfeld wie der MotoGP, in dem es viele unverwechselbare Persönlichkeiten gibt, immer präsenter. Laut Bastianini hat „jeder Fahrer seinen eigenen Stil, und meiner passt zu dem von Police. Am Ende definiert ein Stil die Person auch bis zu einem gewissen Grad, oder?“ .

Der neue Botschafter der Hausmarke De Rigo macht keine zufällige Beobachtung. Bastianini hat viel Erfahrung in der Weltmeisterschaft gesammelt. Er begann seine Reise in der Moto3 im Jahr 2014 und schaffte 2021 den Aufstieg in die MotoGP, was ihm genug Perspektive gibt, um zu erkennen, was für eine bedeutende Veränderung in der Stilauffassung des Motorsports stattgefunden hat. „Vielleicht waren wir früher etwas übertriebener, dann wird man natürlich erwachsen und die Dinge ändern sich“, erklärte der Fahrer, bevor er fortfuhr: „Wenn ich zum Beispiel auf der Strecke bin, ziehe ich es vor, mich sehr sportlich zu kleiden, aber zu Hause ziehe ich auch gerne etwas Eleganteres an, folge Trends — obwohl ich wahrscheinlich nicht wirklich der Typ für Hemden bin, das ist sicher. Die anderen Fahrer kleiden sich auch gut, sie haben immer stylischere Accessoires, also denke ich, dass es definitiv einen Fortschritt gegeben hat.“

Zu diesem Zeitpunkt war es unmöglich, nicht zu fragen, ob es mindestens einen seiner Kollegen gab, um dessen Stil Bastianini beneiden könnte. Aus der MotoGP ist kein Name hervorgegangen — „vielleicht Fabio Quartararo“, wenn auch mit einigen Vorbehalten —, aber seine wichtigste Referenz im Motorsport bleibt „offensichtlich Lewis Hamilton, derjenige, der den meisten Hype in der Formel 1 ausgelöst hat. Er ging gegen den Strom, er war der Erste, der wirklich Stil in ein Motorsportumfeld gebracht hat, also denke ich, dass Lewis immer diese zusätzliche Ausrüstung haben wird.“ Dass Bastianini den britischen Fahrer als Pionier eines Trends anerkennt, der sich rasant im gesamten Motorsport ausbreitet, einer Branche, die mit Marken wie Gucci und Louis Vuitton zunehmend Luxusmode umfasst, zeugt von Bastianinis ausgeprägtem Verständnis für den breiteren kulturellen Kontext.

Seine klare Analyse wurde durch seinen nächsten Kommentar bestätigt, in dem es heißt: „Wenn Liberty Media in unsere Welt kommt, wird es immer mehr Showmanship geben und die Persönlichkeit jedes Fahrers wird zunehmend in den Vordergrund treten. Vielleicht war es am Anfang etwas, das ein bisschen peinlich war — nicht gerade peinlich, aber das drückte sich nicht in der Art aus, wie wir uns kleideten, die immer noch sehr einfach war. Jetzt bewegt sich die Welt vorwärts und Mode spielt in unserer Branche eine immer wichtigere Rolle, und ich denke, das wird weiter voranschreiten und nicht rückwärts gehen. Tatsächlich denke ich, dass wir im Fahrerlager immer mehr Mode sehen werden.“ Das Massenmedienunternehmen, auf das er sich bezieht und das die Formel 1 seit ihrer Übernahme 2016 verändert und sie zu einer globalen Unterhaltungsmarke gemacht hat, erwarb erst letztes Jahr auch MotoGP über Dorna Sports (heute MotoGP Sports Entertainment Group) und läutete damit eine neue Ära ein, die darauf abzielt, die Messlatte für das Sportgeschäft im Motorradrennsport deutlich höher zu legen.

Diese Zukunft scheint zwar noch relativ weit entfernt zu sein, aber das Wochenende auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ist viel näher. Ein besonderer Anlass für einen italienischen Fahrer, erst recht für jemanden, der in Rimini geboren wurde und seit Jahren in San Marino lebt — genau den Orten, nach denen der bevorstehende Grand Prix benannt ist. Auch nach all den Jahren ist „Misano eine besondere Strecke“, sagte Bastianini aufrichtig, bevor er erklärte, warum: „Vor allem, weil ich dort 2015 meinen ersten Weltmeistertitel errungen habe, und auch, weil ich es wirklich liebe. Ich lebe seit fünf Jahren in San Marino, daher ist es in jeder Hinsicht mein Heim-Grand Prix geworden, der für die Riviera von Rimini und San Marino, wo ich geboren wurde und wo ich aufwuchs. Deshalb willst du bei deinem Heim-Grand Prix natürlich immer etwas mehr geben, also werde ich versuchen, mich bestmöglich darauf vorzubereiten, es von Anfang bis Ende zu genießen, und dann werden wir die Ergebnisse sehen.“

Abgesehen von diesen Erwartungen, die die Vorfreude immer hektischer machen, stellt sich natürlich die Frage, ob es irgendwelche Formen von psychologischem Mikromanagement gibt, die dazu beitragen können, die Spannungen abzubauen. Der Polizeibotschafter zum Beispiel hat „außer dem Starterpaket mit Brille, Tablet und Uhr“ immer „ein paar glückliche Stofftiere, einen kleinen Affen und einen Teddybären“ dabei. Außerhalb des Fahrerlagers wechselt er unterdessen gerne mehr adrenalinreiche Sportarten ab, wie Skifahren im Winter, mit dynamischen Aktivitäten wie Tauchen und Gymnastik, die er in seiner Jugend ausübte, sowie einer entspannenderen Disziplin wie Angeln, einer Leidenschaft, für die er versucht, sich „immer ein bisschen Zeit zu nehmen, damit ich ihr ein paar Stunden widmen kann“.

Alles Details, die dazu beitragen, sowohl Enea Bastianinis Persönlichkeit als auch die Person hinter dem Fahrer zu enthüllen, obwohl sie in diesem Fall alles andere als ein Abwehrmechanismus gegen adrenalingeladene Spannungen sind. Stattdessen gibt der Fahrer offen zu, dass er sich darauf einlässt, wie es jeder echte Nervenkitzel-Suchende tun würde. Schließlich „ist es nicht einfach, sich beim Grand Prix zu Hause zu entspannen, obwohl es für mich das aufregendste Wochenende ist. Es wird intensiv und voller Ereignisse, daher freue ich mich immer mit Vorfreude auf dieses Wochenende und kann es kaum erwarten, dass es kommt.“

Auf dem Weg nach Misano herrscht also viel Optimismus. Der KTM-Fahrer kam nach einem großen Comeback beim GP von Aragón an, wo er eine Art Erholung hinlegte, die „mir seit einiger Zeit nicht mehr passiert war. Wir haben es geschafft, indem wir zwei oder drei Dinge repariert haben, und schließlich haben wir ein gutes Rennen zusammengestellt.“ Die perfekte Gelegenheit also, die beste Version von Enea Bastianini zu sehen, der vor seinem heimischen Publikum mit der Stimmung, die er selbst in drei Worten zusammenfasste, auf die Strecke geht, als er sie beschreiben sollte: „originell und stilvoll, aber mit dem Bestia-Touch“.