Warum Hamilton Ferrari gewählt hat Vielleicht ist neben dem Rennwagen auch Mode im Spiel

Nachdem den ganzen Tag über Gerüchte über Lewis Hamiltons Ankunft bei Ferrari im Jahr 2025 inmitten von Hysterie und Aufregung die Runde gemacht hatten, kam die Bestätigung am Abend endlich direkt aus Maranello. Ein unvorhergesehenes Erdbeben, das den Formel-1-Zirkus in zwei Teile gespalten hat und bei dem der siebenfache Weltmeister hinter dem Steuer eines Rossa sitzen wird, der Michael Schumacher gehörte, mit der Absicht, seinen Rekord zu übertreffen. Hamilton wurde während seiner langen Formel-1-Karriere mehrmals von Ferrari angesprochen, aber jedes Mal schien es eher ein Marktanreiz als eine echte Möglichkeit zu sein, und der Brite würde unter der Anleitung seines Mentors Toto Wolff ein Leben lang bei Mercedes bleiben. Stattdessen muss der Ehrgeiz, erneut den Weltmeistertitel zu gewinnen und der alleinige Rekordhalter am Steuer des kultigsten Rennwagens auf der Rennstrecke zu werden, Hamilton zu diesem radikalen Schritt bewegt haben.

Doch nicht nur der Siegeshunger und der Wunsch, den begehrten achten Titel zu gewinnen, entgingen ihm 2021 aufgrund eines Safety-Cars, das Hamilton davon überzeugte, dass der rote Maranello das richtige Auto war, um seine Karriere zu beenden. Trotz tausend Schwierigkeiten schien Ferrari in den letzten beiden Saisons wettbewerbsfähiger zu sein als Mercedes, beide Male ohne Sieg für Hamilton, und die Hoffnung liegt in den neuen Regeln, die die aktuellen Hierarchien revolutionieren werden. Aber für einen Fahrer, der kürzlich seinen 39. Geburtstag gefeiert hat und in knapp 400 Tagen sein erstes Rennen in Rot bestreiten wird, ist es auch wichtig, darüber nachzudenken, was abseits der Strecke passiert. „Wer sagt, dass man im Leben nur eine Sache tun muss? Dass du in einer Grube bist und das die einzige Grube für dich ist? Ich möchte in mindestens zwei Boxen sein „, sagte der britische Fahrer 2015 in einem Interview auf dem offiziellen Formel-1-Channel.

Im Gegensatz zu seinen Kollegen hat Hamilton es geschafft, auch außerhalb des Cockpits eine persönliche Marke für sich zu schaffen. Er trat jedes Wochenende in der Boxengasse auf und stellte mit seinen einfarbigen Anzügen die Kleidung der Formel-1-Fahrer auf den Kopf. Und seine Leidenschaft für Mode hat ihn im Laufe der Jahre dazu veranlasst, zunächst mit Tommy Hilfiger zusammenzuarbeiten, mit dem er auch auf der Londoner FW 2020 über den Laufsteg lief, und dann seine eigene Marke 44 zu kreieren, die kürzlich eine Kapselkollektion mit Hajime Sorayama auf den Markt brachte. Es ist also kein Geheimnis, dass Hamilton seinen Leidenschaften auch nach dem Ende seiner Rennkarriere weiter nachgehen möchte. Und wo könnte man das besser tun als in Italien und bei Ferrari, das mit seiner eigenen Modemarke, die regelmäßig auf der Mailänder Modewoche auftritt, viel in sein Erbe investiert hat. Eine Konfrontation zwischen der Rennstrecke und dem Laufsteg, die sicherlich eine wichtige Rolle bei Hamiltons Entscheidungen gespielt hat, der bereit ist, über seine Rolle als Fahrer hinaus in die Realität des „springenden Pferdes“ einzutauchen.

Dank der Netflix-Serie Drive to Survive und der Entscheidung von PUMA, A$AP Rocky als Creative Director einzustellen, aber auch dank Hamiltons Persönlichkeit ist die Formel 1 in Bezug auf Popularität und Umsatz erheblich gewachsen. Das perfekte Testimonial, um eine neue Seite des Fahrerlagers zu zeigen, aber auch von Ferrari, das einige schwierige Saisons hinter sich lassen will, auch dank eines Überraschungserfolgs, der bereits die Begeisterung seiner Fans geweckt hat.