Isack Hadjar verschiebt die Grenzen der Formel 1 Die Mission für das Formel-1-Team von HUGO Eyewear und Visa Cash App Racing Bulls

Wie können wir F1Core verstehen? Wird es jemals einen Kleidungsstil geben, der die Ästhetik dieses Sports auch außerhalb der Rennstrecke zum Ausdruck bringen kann? Wie auch immer diese Bewegung in den nächsten Jahren aussehen wird, eines ist sicher: Wir können uns keinen Formel-1-Fahrer ohne Sonnenbrille vorstellen. Es ist ein Erbe der 1970er Jahre, das wir dank der Wirkung von HUGO Eyewear auch heute noch leicht im Fahrerlager wiederfinden können.

Die Partnerschaft mit dem Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team hat dem Fahrerlager einen Hauch von Coolness verliehen. Dies ist den Linien und Kollektionen zu verdanken, die sich durch einen raffinierten Stil auszeichnen, der niemals langweilig wird. Innovation, die mit dem Charakter von Farben und Formen einhergeht, die sich perfekt in einen der elegantesten Kontexte der Sportwelt einfügen.

Das Zusammentreffen von HUGO Eyewear und VCARB steht auch für eine Konvergenz gemeinsamer Visionen, nämlich die Idee, ständig Grenzen zu überschreiten. Dies wurde von Isack Hadjar, dem offiziellen Fahrer des Teams, bestätigt, den wir am Vorabend des Großen Preises von Brasilien interviewt haben.

Wie fühlt es sich an, mit Hugo durchs Fahrerlager zu gehen? Und was macht diese Partnerschaft für Sie aus?

„Ich fühle mich selbstbewusst, wenn ich mit HUGO durch das Fahrerlager gehe, denn das fühlt sich sehr ermutigend an. Ich habe für jedes Rennwochenende immer neue HUGO-Outfits, was wirklich cool ist. Das hilft dabei, meinen eigenen Stil zu repräsentieren und die Outfits je nach Land, in dem wir Rennen fahren, zu unterscheiden. Die Partnerschaft steht für eine gemeinsame Denkweise: Sie ermöglicht es uns, Grenzen zu überschreiten, was perfekt dazu passt, wie ich meine Rennkarriere und meine aktuelle Reise in der Formel 1 immer angegangen bin.“

Wie würdest du deinen Stil beschreiben?

„Ich mag einen Smart-Casual-Style. Ich war schon immer ziemlich verwandt und hatte nie einen zu extravaganten Stil, weil ich glaube, dass er nicht zu mir und meiner Ausbildung passt, je nachdem, wo ich herkomme.“

Welche Art von Brille bevorzugst du? Bist du eher der klassische Typ, oder suchst du etwas Innovatives?

„Die Sonnenbrille rundet meinen Look wirklich ab und verleiht meinem Stil den letzten Schliff. Ich bin sehr wählerisch bei der Auswahl einer Sonnenbrille, da ich eine kleine Kopfform habe, also möchte ich sicherstellen, dass die Art der Sonnenbrille, die ich wähle, gut dazu passt! Ich habe das Gefühl, dass HUGO Eyewear eine große Auswahl an verschiedenen Modellen anbietet, was großartig ist und mir dabei hilft.“

Trägst du vor einem Rennen eine Sonnenbrille an der Startaufstellung oder beeinträchtigt sie dein Ritual vor dem Rennen?

„Als Rennfahrer hatte ich seit meiner Kindheit beim Gokartfahren immer meine eigenen Rituale und Routinen, und daran hat sich nicht viel geändert. Ich mag Sonnenbrillen sehr, aber ich bin es nicht gewohnt, sie auf der Rennstrecke zu tragen.“

Ist Mode eine Möglichkeit für dich, deine Persönlichkeit zum Ausdruck zu bringen?

„Ja, ich denke, Mode ist definitiv eine Möglichkeit, meine Persönlichkeit auszudrücken. Ich finde auch, dass es eine wirklich nette Art ist, zu zeigen, wo ich herkomme; es hilft mir, mich mit meinen Wurzeln verbunden zu fühlen und zeigt meinen Hintergrund. Ich bin ein sehr einfacher Mensch und bleibe gerne bescheiden. Deshalb finde ich es wichtig zu wissen, wie man gut aussieht, wenn es darauf ankommt, aber gleichzeitig halte ich meine Mode gerne zurückhaltend.“

Glaubst du, dass die Mode die Formel 1 übernommen hat?

„Ich denke, mit Lewis Hamilton hat die Wirkung der Mode in der Formel 1 definitiv stark zugenommen. Ich habe wirklich immer noch das Gefühl, dass dies ein Sport ist, bei dem der Rennsport offensichtlich der Hauptbestandteil ist, er ist der Kern. Aber Mode ist Teil des Sports und sie ist jetzt so gut integriert, was großartig und wichtig ist. Ich finde es wirklich cool zu sehen, wie alle Formel-1-Fahrer auf die Strecke kommen und in verschiedenen Outfits auftauchen.“

Wie würdest du deinen Teamkollegen Liam Lawson in einem Wort beschreiben?

„Kiwi.“

Du hast im vergangenen August in Zandvoort dein allererstes Podium geholt und bist Dritter geworden. Nehmen Sie uns mit in diesen Moment zurück und beschreiben Sie, wie Sie sich gefühlt haben.

„Es war wahrscheinlich der bisher beste Tag des Jahres, ein Tag, den ich natürlich gerne wiederholen würde. In den letzten Runden vor dem Überqueren der Ziellinie hatte ich viele Emotionen, da ich wusste, dass ich alles unter Kontrolle hatte, und ich hatte das Gefühl, dass ich nicht wollte, dass diese Runden enden. Als ich die Ziellinie überquerte, dachte ich nur daran, wie glücklich sich mein Gefolge und meine Leute fühlten. Es hat sich einfach so gut angefühlt.“

Eine letzte Kuriosität: Wenn du Rennen fährst und vor einer Kurve bremsen musst, denkst du dann in Metern oder in Sekunden? Erzählen Sie uns etwas mehr über diesen Prozess.

„Ich denke nicht an Zeit oder Entfernung, ich habe eher ein Gefühl dafür, was das Auto mir sagt. Das habe ich gespürt, seit ich ein sechsjähriges Kind war, als ich Go-Kart fuhr. Am Ende nutzt man seinen Instinkt, da man sein Auto und seine Bremsfähigkeit perfekt kennt. Ich würde sagen, es ist eher ein Gefühl, wenn man die Kurve kommen sieht.“