Porque é que a Hamilton escolheu a Ferrari Talvez para além do carro de corrida, a moda também esteja envolvida

Depois de rumores sobre a chegada de Lewis Hamilton à Ferrari para 2025 terem circulado o dia todo em meio a histeria e excitação, a confirmação finalmente veio diretamente de Maranello à noite. Um terramoto imprevisto que dividiu o circo de F1 em dois e que verá o sete vezes campeão mundial ao volante de uma Rossa, a mesma que pertenceu a Michael Schumacher, com a intenção de ultrapassar o seu recorde. Hamilton foi abordado pela Ferrari várias vezes durante a sua longa carreira na Fórmula 1, mas cada vez pareceu mais um incentivo do mercado do que uma possibilidade real, e o britânico permaneceria na Mercedes por toda a vida sob a orientação do seu mentor Toto Wolff. Em vez disso, a ambição de voltar a conquistar o título mundial e tornar-se o único recordista ao volante do carro de corrida mais icónico do circuito deve ter persuadido Hamilton a dar este passo radical.

Mas não foi apenas a fome de vitória e a vontade de conquistar o cobiçado oitavo título que o escaparam em 2021 devido a um safety car que convenceu Hamilton de que o Maranello vermelho era o carro certo para encerrar a carreira. No meio de mil dificuldades, a Ferrari pareceu, no entanto, mais competitiva que a Mercedes nas duas últimas temporadas, ambas sem uma vitória para o Hamilton, e a esperança reside nas novas regras que estão definidas para revolucionar as atuais hierarquias. Mas para um piloto que recentemente comemorou 39 anos e vai disputar a sua primeira corrida a vermelho em pouco menos de 400 dias, também é importante pensar no que acontece fora da pista. “Quem disse que só tem de fazer uma coisa na vida? Que estás num poço e esse é o único poço para ti? Quero estar em pelo menos dois poços”, disse o piloto britânico numa entrevista no canal oficial da F1 em 2015.

Ao contrário dos seus pares, Hamilton conseguiu criar uma marca pessoal para si próprio também fora do cockpit, aparecendo no pit lane todo fim de semana e virando o traje dos pilotos de Fórmula 1 de cabeça para baixo com os seus fatos monocromáticos. E a sua paixão pela moda levou-o ao longo dos anos a primeiro colaborar com Tommy Hilfiger, com quem também andou na passarela do London FW 2020, e depois a criar a sua própria marca 44, que lançou recentemente uma coleção de cápsulas com Hajime Sorayama. Portanto, não é segredo que Hamilton quer continuar a perseguir as suas paixões mesmo depois de terminar a sua carreira no automobilismo. E onde melhor fazer isso do que em Itália e na Ferrari, que tem investido fortemente no seu legado com a sua própria marca de moda que aparece regularmente na Milan Fashion Week. Um confronto entre o autódromo e a passarela que certamente tem desempenhado um papel importante nas decisões de Hamilton, que está pronto para mergulhar na realidade do “Cavalo de Prancing” para além do seu papel de piloto.

Graças à série da Netflix Drive to Survive e à decisão da PUMA de contratar A$AP Rocky como Diretor Criativo, mas também graças à personalidade de Hamilton, a Fórmula 1 cresceu consideravelmente em termos de popularidade e receita. O testemunho perfeito para mostrar um novo lado do paddock, mas também da Ferrari, que procura deixar algumas temporadas difíceis para trás, também graças a um sucesso surpresa que já despertou o entusiasmo dos seus adeptos.