Neue Fußballstadien in Italien: der ultimative Leitfaden Eine vollständige Karte der Stadionprojekte und Renovierungen von Städten

Italienische Städte und ihre Fußballvereine stehen im Mittelpunkt einer großen Welle der Sportinfrastruktur. Viele städtische Stadien stehen kurz davor, sich in den kommenden Jahren zu verändern — oder zumindest ihr Gesicht zu erneuern. Diese Dynamik wird von zwei Schlüsselkräften angetrieben. Zunächst das Rennen um die Austragung der Euro 2032, das Italien und die Türkei gemeinsam austragen werden. Italien wird fünf Veranstaltungsorte bereitstellen, die nach formellen Bewerbungen beim FIGC bis Oktober ausgewählt werden. Zweitens die Einführung des sogenannten Stadiongesetzes im Januar 2023, das Mittel für die Renovierung bestehender Anlagen vorsieht und das Genehmigungsverfahren für den Bau neuer Stadien rationalisiert. Im Folgenden finden Sie einen umfassenden Überblick über die wichtigsten Stadionprojekte in ganz Italien, von Nord nach Süd, jeweils in einem anderen Entwicklungsstadium.

Lombardei: Von San Siro in die Provinzen

In der Lombardei wimmelt es nur so von Stadionprojekten. An der Spitze steht Mailand, wo Inter und der AC Milan nun offiziell Eigentümer des Meazza-Stadions und der Umgebung sind. Das neue San Siro wird von Manica und Foster Partners entworfen. Die Einzelheiten sind noch weitgehend spekulativ und reichen von einem gläsernen Spielertunnel, durch den die Fans den Eintritt der Mannschaften beobachten können, bis hin zu einem eher ovalen Stadion mit 71.500 Sitzplätzen auf zwei Ebenen. Der endgültige Entwurf wird noch in diesem Jahr erwartet. Die Bauarbeiten sollen 2027 beginnen.

In der umliegenden Metropolregion wird Alcione Milano bis zum Ende der Saison in Settimo Milanese sein eigenes Stadion eröffnen. Zu den ehrgeizigsten Vereinen gehört Como, dessen schnelles Wachstum zu Plänen für ein neues Stadtstadion geführt hat. Erste Renderings wurden im vergangenen Februar vorgestellt, aber das Projekt wurde inzwischen reduziert. Die Pläne für ein Hotel vor Ort wurden verworfen, fünf Restaurants mit Seeblick sind noch vorhanden. Die Machbarkeitsstudie wurde genehmigt, die Zusammenarbeit mit der Gemeinde ist intensiv und die Aufmerksamkeit richtet sich nun auf die Finanzierung und die endgültige Projektgenehmigung, die bis Jahresende erwartet wird.

Auf der anderen Seite des Sees in Lecco hat ein Architekt das Konzept des One for All Stadions für ein neues Rigamonti-Ceppi mit einer Mindestkapazität von 7.500 Personen vorgestellt. Vorerst ist es noch weitgehend ehrgeizig, und die Kosten dürften auf private Anleger entfallen. In der Zwischenzeit hat Brescia eine lange Geschichte gescheiterter Stadionprojekte. Giuseppe Pasini, Besitzer von Union Brescia — einem Club, der aus der Fusion von Feralpi Salò und Brescia hervorgegangen ist — hat Interesse an einem neuen Rigamonti bekundet, obwohl der Schwerpunkt derzeit auf dem Trainingszentrum liegt. Es gibt einen Plan für 2017, der 16.000 bis 20.000 Sitzplätze, eine vollständige Überdachung und eine gemischt genutzte Bebauung rund um das Stadion vorsieht. Die Zeit ist jedoch eine wichtige Einschränkung: Bis 2029 könnte Rigamonti den Status eines Kulturerbes erlangen, was größere Renovierungsarbeiten stark einschränkt.

Venetien und Trentino: Von Bentegodi zu futuristischen Stadien

Venetien ist in fast allen Provinzen aktiv an Stadionprojekten beteiligt. In Verona betrachtet Hellas das Stadion als zentral für die Zukunft des Vereins. Im vergangenen November reichte der neue Eigentümer der Gemeinde eine Machbarkeitsstudie für einen umgebauten Bentegodi ein und leitete damit offiziell den bürokratischen Prozess ein. Das geplante Multifunktionsstadion wird auf rund 300 Millionen Euro geschätzt, wobei die Austragung von Spielen der Europameisterschaft 2032 angestrebt wird. In Padua werden die Renovierungsarbeiten am Euganeo-Stadion fortgesetzt. Durch die Entfernung der Leichtathletikbahn und die Erweiterung der Südtribüne wird die Kapazität auf 8.660 erhöht. Das Projekt, das im Januar 2021 begann, war mit Verzögerungen, Beschlagnahmungen von Standorten und steigenden Kosten konfrontiert. Die Arbeiten wurden im vergangenen April wieder aufgenommen, wobei die erste große Phase voraussichtlich in diesem Frühjahr abgeschlossen sein wird.

Am 21. Oktober begannen die Bauarbeiten für das neue Stadion von Venedig im Bosco dello Sport, einem futuristischen Sportcampus, der von viel Grün umgeben ist. Das Stadion wird 18.500 Zuschauern Platz bieten, bei Veranstaltungen, die nichts mit Fußball zu tun haben, auf 24.400 erweitert werden können. Dies läutet eine neue Ära sowohl für den Verein als auch für die Stadt ein. Die Fertigstellung ist für das Frühjahr 2027 geplant, wobei Nachhaltigkeit im Mittelpunkt steht. Zu den kleineren Werken gehört Menti in Vicenza, wo die Curva Azzurra — ein seit 2010 gesperrter Seitenbereich mit 600 Sitzplätzen — im Februar wiedereröffnet werden soll. Dies ist der erste Schritt zu einer umfassenderen Modernisierung.

Im Tombolato von Cittadella wird das Stadion durch Renovierungsarbeiten neu gestaltet: Die beiden bestehenden Tribünen werden modernisiert, eine neue Südterrasse hinzugefügt und die Nordtribüne näher an das Spielfeld herangeführt. In der Zwischenzeit, am 18. Januar, kehrten die Dolomiti Bellunesi in ihr Heimstadion in Feltre zurück. Der in die Serie C aufgestiegene Verein modernisierte den Zugni Tauro auf professionelle Standards und erweiterte die Kapazität mit zwei neuen unbedeckten Seitentribünen auf 1.776. Im Trentino hat Trient im vergangenen November einen ehrgeizigen neuen Stadionplan für den südlichen Teil der Stadt vorgestellt. Der Club plant einen modularen Veranstaltungsort mit 5.500 Sitzplätzen auf drei Tribünen, dessen Fertigstellung für 2031 geplant ist. Das Stadion wird hauptsächlich aus Holz und Porphyr gebaut und befindet sich in einer Grünanlage mit mehreren Sportarten.

Ligurien, Emilia-Romagna und Marken: Pläne und Unsicherheiten

In Genua haben die beiden Klubs der Stadt, Genua und Sampdoria, eine gemeinsame Firma gegründet, die eine mögliche Renovierung des Ferraris-Stadions vorantreibt. Der der Gemeinde vorgelegte Vorschlag ist aufgrund von Kostenunterschieden ins Stocken geraten, aber regionale Interventionen könnten das Projekt voranbringen, wenn man den Euro 2032 im Hinterkopf hat. In der Emilia steht Bologna vor ähnlichen Herausforderungen: Bei der Renovierung von Dall'Ara aus dem Jahr 2018 sind die Kosten gestiegen, was den Club dazu veranlasste, ein komplett neues Stadion an einem anderen Ort ohne private Investoren in Betracht zu ziehen.

In Parma erwies sich ein 5 Jahre altes New Tardini-Projekt als zu kostspielig und ist ins Stocken geraten. Es wird weiterhin erwartet, dass Parma Calcio einen Stufenplan vorlegt, aber die Fortschritte bleiben langsam. In Ravenna genehmigte der Gemeinderat zwei 1-Millionen-Euro-Projekte zur Modernisierung des Benelli-Stadions und bereitete damit den erhofften Aufstieg in die Serie C unter ehrgeiziger Trägerschaft vor. Entlang der Adriaküste in Ascoli wird derzeit am Wiederaufbau der lang erwarteten Südtribüne des Del Duca-Stadions gearbeitet, das seit 2016 aufgrund von Erdbebenschäden geschlossen ist. Die neue Tribüne mit 4.000 Sitzplätzen wird in der Nähe des Spielfelds stehen. Die Fertigstellung wird im August erwartet, gefolgt von der Renovierung anderer Abschnitte.

Die Toskana: Die Region der ehrgeizigen Projekte

Die Toskana ist vielleicht die aktivste Region in der Stadionentwicklung, obwohl es nach wie vor Herausforderungen gibt. In Firenze kam es bei der umfassenden Renovierung der Franchi zu erheblichen Verzögerungen. Die Arbeiten sollen nun im Jahr 2026 ernsthaft wieder aufgenommen werden. Die Curva Fiesole, die Heimat der organisierten Fans, wird möglicherweise erst im Mai 2027 wiedereröffnet, während die Finanzierung der zweiten Phase noch ausgehandelt wird. Ziel ist es, bis 2029 ein vollständiges Stadion zu errichten. Das 265-Millionen-Euro-Projekt könnte Florenz zu einem starken Kandidaten für den Euro 2032 machen. In der Provinz sollten 2026 die Arbeiten für das neue Castellani in Empoli beginnen, ein modernes Stadion mit geschätzten Kosten von 55 bis 60 Millionen Euro und einer Bauzeit von drei Jahren. Die Leichtathletikbahn wird entfernt, die Tribünen werden näher an das Spielfeld gebracht und es gibt 18.000 Sitzplätze in drei renovierten Sektoren. Pisa erwägt den Kauf — oder zumindest eine langfristige Vermietung — der Arena Garibaldi. Frühe Gerüchte deuten auf eine Renovierung im englischen Stil mit 16.800 Sitzplätzen hin.

Eines der beeindruckendsten Projekte der Toskana stammt aus Arezzo: Am 6. November enthüllte die Stadt den endgültigen Plan für ein neues 40-Millionen-Euro-Stadion, das vom Club, der Gemeinde und dem Architekten Fayer koordiniert wurde. Nachdem die Bürokratie in weniger als einem Jahr beschleunigt wurde, steht die letzte Genehmigung noch aus. Die Arbeiten werden voraussichtlich im März beginnen. In Carrara wurde die Nordtribüne des Marmi-Stadions fertiggestellt. Als nächstes sind Renovierungsarbeiten an der Straße unter der Haupttribüne geplant. In Piancastagnaio modernisiert Pianese sein Heimstadion für die Serie C. In der Maremma legte Lamioni Holding, Eigentümer von Grosseto, im März 2025 Pläne für ein neues, 35 Millionen Euro teures Stadtstadion vor, obwohl die Fortschritte seitdem ins Stocken geraten sind.

Rom, Umbrien und Abruzzen

In der Hauptstadt ist die Aktivität intensiv. AS Roma hat kürzlich die PFTE (technisch-wirtschaftliche Machbarkeitsstudie) für ein neues Stadion in Pietralata eingereicht. Dies ist ein entscheidender Schritt zur Realisierung eines nachhaltigen Stadions mit der möglicherweise größten Südtribüne Europas. Nach Zustimmung des Gemeinderats könnten die Bauarbeiten innerhalb eines Jahres beginnen. Lazio träumt auch von einem neuen Zuhause. Am 17. Februar 2026 stellte Präsident Claudio Lotito öffentlich ein Projekt zur Sanierung des Flaminio-Stadions vor und schuf ein neues Stadion mit zwei Ringen mit einer Gesamtkapazität von 50.000 Sitzplätzen. Die Arbeiten sollen in der ersten Hälfte des Jahres 2027 beginnen und bis 2031 abgeschlossen sein.

In Perugia, anlässlich des 50-jährigen Bestehens des Vereins, wurde das Renato Curi Stadion renoviert, darunter eine umgebaute Tribüne und eine überdachte Nordkurve. Im Gegensatz dazu ist Terni aufgrund des von Bürgermeister Stefano Bandecchi vorgeschlagenen Stadion-Klinik-Projekts mit Turbulenzen konfrontiert. Die Region wendet sich wegen gestalterischer Bedenken an die Gerichte. In den Abruzzen strebt Pescara ein neues Stadion an, das das in die Jahre gekommene Adriatico ersetzen soll. Treffen mit dem Architekten des Allianz-Stadions von Juventus wurden abgehalten, um die Machbarkeit zu prüfen.

Molise, Apulien und Basilikata

In Molise wird das Stadio Molinari von Campobasso auf fast 13.000 Sitzplätze erweitert. Die PFTE hat die Genehmigung erhalten, das teilweise geschlossene Stadion wiederzubeleben. In Apulien stellt Foggia die neue Auswärtsabteilung im Zaccheria-Stadion fertig. In Monopoli werden die Arbeiten am Veneziani-Stadion voraussichtlich im Sommer beginnen, wodurch die Tribünen näher an das Spielfeld rücken. Lecce konzentriert sich auf das größte Projekt: die Vorbereitung der Via del Mare für die Mittelmeerspiele Ende August, einschließlich eines komplett neuen Daches und einer baulichen Renovierung in der Nebensaison. In der Basilikata träumt Potenza von einem neuen Stadion, während die Bauarbeiten am XXI Settembre in Matera monatelang unterbrochen wurden und bis Dezember 2027 abgeschlossen sein sollen.

Kampanien: Zwischen Ehrgeiz und Realität

Kampanien ist voll und ganz mit der Renovierung des Stadions beschäftigt, obwohl die Fortschritte uneinheitlich sind. In Neapel drängt die Gemeinde wegen der Euro 2032 auf eine umfassende Renovierung des Diego Armando Maradona-Stadions, während Besitzer Aurelio De Laurentiis auf ein neues Stadion in Bagnoli hofft, sofern ein glaubwürdiger Vorschlag vorliegt. Sorrento befindet sich in einer traurigen Situation. Die Mannschaft spielt zwei Jahre lang außerhalb ihres Heimstadions, da die Renovierungsarbeiten am Campo Italia ins Stocken geraten sind.

In Salerno begannen vor zwei Monaten die Arbeiten am Arechi-Stadion, einschließlich des teilweisen Abrisses der Nordtribüne. Das 100-Millionen-Euro-Projekt mit Vollüberdachung könnte Salerno zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten gegenüber Neapel für die Austragungsorte der Europameisterschaft 2032 machen. Vorgespräche für eine Neugestaltung des Cava de' Tirreni-Stadions fanden im vergangenen Juli statt, obwohl kaum Fortschritte erzielt wurden. Ein neues Stadion für Avellino wurde bereits 2021 besprochen, aber das Projekt kam ins Stocken; der Club hofft immer noch auf ein neues Partenio. In Benevent sind Verbesserungen am Stadio Vigorito geplant, während in Caserta der Bau des neuen Stadio Pinto voranschreitet. Nach Verzögerungen wird das 51-Millionen-Euro-Projekt voraussichtlich bis Mitte des Frühlings ein vollständig überdachtes Stadion mit 12.000 Sitzplätzen für Casertana bereitstellen.

Kalabrien, Sizilien und Sardinien

In Kalabrien wird Catanzaro die Capraro-Tribüne renovieren, sie näher an das Spielfeld bringen und ein neues Dach hinzufügen. In Cosenza wurde im vergangenen November das Konzept für ein neues Stadion San Vito-Gigi Marulla mit 20.100 Sitzplätzen vorgestellt, dessen Kurven nur sechs Meter vom Spielfeld entfernt sind — ein nationaler Rekord. Messina plant umfangreiche Wartungsarbeiten am Stadio Scoglio, nachdem frühere Umgestaltungsprojekte gescheitert sind. In der Zwischenzeit wurde das Stadio Celeste kürzlich renoviert. Palermo hat ehrgeizige Pläne für einen neuen Barbera, mit Populous — den Architekten hinter Wembley und dem Etihad Stadium — an Bord. Um im Wettbewerb um die Euro 2032 zu bleiben, muss der Sanierungsplan bis Juli eingereicht werden. Die Arbeiten werden voraussichtlich 2027 beginnen.

Obwohl Catania nicht plant, ein neues Stadion zu bauen, sollen in Kürze die Renovierungsarbeiten in Torre del Grifo beginnen. Das Mehrzweck-Sportzentrum, das Ende Oktober vom Club für 5.500.000€ gekauft wurde, wird nach den Plänen der Eigentümer das neue Trainingszentrum des Vereins werden. Auf Sardinien stellte Cagliari im vergangenen Dezember seinen Finanz- und Wirtschaftsplan für das neue Gigi Riva-Stadion vor, das an der Stelle des seit langem verlassenen Sant'Elia errichtet werden soll. Der Austragungsort mit 30.000 Sitzplätzen, der voraussichtlich 200 Millionen Euro kosten wird, könnte auch für Spiele der Europameisterschaft 2032 kandidieren.